蝸輪蝸桿減速機(jī)具備以下條件才可以有自鎖性。

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿能多齒同時(shí)進(jìn)入嚙合，增大了接觸面積，減少了齒面壓因，承受大的沖擊載荷。

包絡(luò)減速機(jī),平面包絡(luò)減速機(jī),二次包絡(luò)減速機(jī)

正常情況下SWL絲桿升降機(jī)提供了兩種升降速度，即快速和慢速兩種，但在實(shí)際客戶(hù)選擇時(shí)要求的升降速度正常的絲桿升降機(jī)不能滿(mǎn)足，這_需要在正常絲桿升降機(jī)的基礎(chǔ)上對(duì)升降速度進(jìn)行調(diào)整

雙圓弧齒蝸輪減速機(jī)可以得到很大的傳動(dòng)比，較大的輸出扭矩比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。

絲杠升降機(jī)符合標(biāo)準(zhǔn)JB/T8809-1998(原JB/Z04391-86)標(biāo)準(zhǔn)。

RZS電爐專(zhuān)用減速機(jī)輸入轉(zhuǎn)速不大于1500r/min

圓弧齒圓柱蝸桿減速機(jī),圓柱蝸桿減速機(jī),蝸桿減速機(jī)

軸裝式減速機(jī),軸裝式蝸桿減速機(jī),軸裝式蝸桿減速機(jī)

ZC1型雙級(jí)蝸桿及齒輪-蝸桿減速器（JB/T7008-1993）由兩類(lèi)產(chǎn)品構(gòu)成，其中ZC1型雙級(jí)蝸桿減速器是由速比及規(guī)格不同的兩級(jí)圓弧圓柱蝸桿傳動(dòng)組成

擺線(xiàn)輪是有反正的.擺線(xiàn)輪上都有標(biāo)記，安裝時(shí)有標(biāo)記的一面_朝上。

雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿副在具有旋轉(zhuǎn)進(jìn)培運(yùn)動(dòng)或分度運(yùn)動(dòng)的數(shù)控機(jī)床上應(yīng)用廣 泛

蝸桿減速機(jī)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),蝸桿減速機(jī)種類(lèi),蝸桿減速機(jī)