蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入軸直接與原動(dòng)機(jī)連接時(shí)，推薦采用彈性聯(lián)軸器，減速機(jī)蝸輪低速輸出軸直接與工作機(jī)連接時(shí)，推薦采用齒式聯(lián)軸器，安裝時(shí)不能用錘擊。
包絡(luò)減速機(jī)結(jié)構(gòu),包絡(luò)減速機(jī)特點(diǎn),二次包絡(luò)減速機(jī)結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)
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SCWS軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)符合JB/T6387-1992標(biāo)準(zhǔn)，采用圓環(huán)面砂輪包絡(luò)成形（ZC1）圓柱蝸桿
蝸輪減速機(jī) 主軸的回轉(zhuǎn)精度，在主軸本身的加工誤差符合要求的前提下，一般來(lái)說(shuō)，很大程度上是由軸承來(lái)決定。
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一般情況下，對(duì)于長(zhǎng)起連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，長(zhǎng)期停用的減速機(jī)
由于新減速機(jī)零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。
客戶在擺線減速機(jī)的使用過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)使用的有立式和臥式的擺線針輪減速機(jī)兩種，有很多客戶經(jīng)常會(huì)使用潤(rùn)滑脂代替潤(rùn)滑油，
阿基米德蝸桿的制造過(guò)程要注意以下總結(jié)出的13個(gè)方面的問(wèn)題不是簡(jiǎn)單的重復(fù)教科書(shū)上的內(nèi)容,這是在實(shí)踐工作中得出的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)后的總結(jié)。
減速機(jī)發(fā)熱和漏油。這是比較常見(jiàn)的故障，也經(jīng)常是一起發(fā)生的。為了提高減速機(jī)的傳動(dòng)效率，大部分廠家都是采用有色金屬做蝸輪的
其中蝸輪蝸桿減速機(jī)是具備有自鎖功能的，如果機(jī)器在工作過(guò)程中需要用這一項(xiàng)功能，蝸輪蝸桿減速機(jī)_是。
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