蝸輪蝸桿與齒輪組合減速機(jī)常見問題(一)
蝸輪蝸桿與齒輪組合減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比大,具有自鎖功能的減速傳動機(jī)械。而且安裝方便、結(jié)構(gòu)合理,得到越來越廣泛的應(yīng)用。它是在蝸輪蝸桿減速機(jī)器輸入端蝸桿加裝一個斜齒輪減速機(jī)器,組成的兩級減速器可獲得非常低的輸出速度,比單級蝸輪蝸桿減速機(jī)有更高的效率,組合減速機(jī)具有振動小、噪聲低等優(yōu)點(diǎn)。
一、常見問題及其原因
1.減速機(jī)發(fā)熱和漏油。為了提高生產(chǎn)效率,蝸輪減速機(jī)采用有色金屬做蝸輪,蝸桿采用較硬的鋼材。蝸輪蝸桿減速機(jī)由于是滑動摩擦傳動,運(yùn)轉(zhuǎn)中會產(chǎn)生較多的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面形成間隙,潤滑油液由于溫度的升高變稀,造成泄漏。造成這種情況的原因是,潤滑油添加量的選擇不正確;和裝配質(zhì)量與使用環(huán)境差。
2.蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅,配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機(jī)在正常運(yùn)行時磨損很慢,某些減速機(jī)可以使用10年以上。蝸輪如果磨損速度較快,_要考慮選型是否正確,是否_負(fù)荷運(yùn)行,及裝配質(zhì)量或使用環(huán)境的原因。
3.傳動小斜齒輪磨損。一般用于立式安裝的減速機(jī)上,主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時,很容易造成潤滑油量不足,減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時,電機(jī)和減速機(jī)間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù)。減速機(jī)啟動時,齒輪由于得不到有效潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。
4.蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時,即使減速箱密封良好,還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)行一段時間后,齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然,也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)冀公網(wǎng)安備13092802000182 號