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蝸輪蝸桿減速機早期損壞原因

發(fā)布時間：2018/4/17 13:56:54 來源：吳橋鑫紀源減速機械有限公司

選用蝸輪蝸桿減速機時，很多客戶不清楚什么是蝸輪減速機的中心距，而且經常和輸出軸中心高混淆。蝸輪減速機是由蝸輪和蝸桿組成，蝸輪是指齒輪，蝸桿是指周圍帶有螺旋線的軸，像是大螺栓。中心距越大減速機的額定功率和輸出扭矩越大。成本相對較高。中心距指的是蝸輪中心和蝸桿中心的距離，蝸輪和蝸桿越大中心距離也大，從而減速機外形也大。中心距直接影響蝸輪減速機的額定功率和輸出扭矩?？蛻暨x擇是既要考慮到減速機功率和扭矩的問題，同時也要考慮成本問題。具體想選好一個減速機要經過大致的計算得出需要減速機輸出力的大小和功率，在減速不_負荷的情況下，既要_減速機能承受足夠大的扭矩，又要考慮體積問題和成本問題?！　≡儆?，減速機_基本的屬性_是速比，速比是指輸入轉速和輸出轉速的比值，比如1：10、1：31.5?？蛻粢鶕约旱氖褂眯枰x擇相應的速比。一般某種型號的減速機都規(guī)定好幾種固定速比（詳見減速機具體參數(shù)說明），在選擇時用戶盡量選擇固定速比的。有關減速機選型方面的問題可以咨詢吳橋鑫紀源減速機械有限公司廠家或經銷商。蝸輪蝸桿減速機
1.圓弧齒蝸桿與蝸輪的模數(shù)和壓力角分別相等，即蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標準值；蝸輪的端面壓力角應等于蝸桿的軸面壓力角且為標準值，即 ==m ，==
2.當蝸輪蝸桿的交錯角為90°時，還需_，而且蝸輪與蝸桿螺旋蝸輪蝸桿
線旋向_相同。蝸桿蝸輪減速機
幾何尺寸計算與圓柱齒輪基本相同，需注意的幾個問題
1.蝸桿導程角()是蝸桿分度圓柱上螺旋線的切線與蝸桿端面之間的夾角,與螺桿螺旋角的關系為，蝸輪的螺旋角，大則傳動效率高，當小于嚙合齒間當量摩擦角時，機構自鎖。
2.引入蝸桿直徑系數(shù)q是為了限制蝸輪滾刀的數(shù)目，使蝸桿分度圓直徑進行了標準化m_時，q大則大，蝸桿軸的剛度及強度相應增大；_時，q小則導程角增大，傳動效率相應提高。蝸輪減速機
3.蝸桿頭數(shù)推薦值為1、2、4、6，當取小值時，其傳動比大，且具有自鎖性；當取大值時，傳動效率高。　　與圓柱齒輪傳動不同，蝸桿蝸輪機構傳動比不等于，而是，蝸桿蝸輪機構的中心距不等于，而是。蝸桿減速機
4.蝸桿蝸輪傳動中蝸輪轉向的判定方法，可根據嚙合點K處方向、方向（平行于螺旋線的切線）及應垂直于蝸輪軸線畫速度矢量三角形來判定；也可用“右旋蝸桿左手握，左旋蝸桿右手握，四指拇指”來判定。蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機正常運行時，蝸桿_象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產生磨損。一般來說，這種磨損很慢，象某廠有些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，_要考慮減速機的選型是否正確，是否有_負荷運行，蝸輪蝸桿的材質，裝配質量或使用環(huán)境等原因。蝸輪蝸桿減速機
蝸輪蝸桿減速機傳動小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關。立式安裝時，很容易造成潤滑油油量不足，當減速機停止運轉時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護，啟動或運轉過程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞。蝸桿蝸輪減速機
蝸輪蝸桿減速機蝸桿軸承損壞。減速機發(fā)生故障時，即使減速箱密封良好，該廠還是經常發(fā)現(xiàn)減速機內的齒輪油已經被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是因為減速機在運停過程中，齒輪油由熱變冷后產生的水分凝聚造成;當然，也和軸承質量，裝配工藝方法密切相關。

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