圓弧齒蝸輪減速機調(diào)整級為圓弧齒蝸輪蝸桿副，選用時應(yīng)指明輸出軸旋轉(zhuǎn)方向，從輸出軸端向減速器觀察，S表示順時針旋轉(zhuǎn)，N表示逆時針旋轉(zhuǎn)，如果要求減速器雙向旋轉(zhuǎn)，則應(yīng)指明主要載荷的旋向。
圓弧齒蝸桿分為“左旋”“右旋”兩種規(guī)格。
圓弧齒蝸輪蝸桿減速機的承載能力受機械強度和熱平衡兩方面的限制，因此，承載能力表和熱功率表是選型的主要依據(jù)。

蝸輪減速機的承載能力，是指在規(guī)定的公稱輸出轉(zhuǎn)矩和公稱輸入轉(zhuǎn)速的條件下，軸承設(shè)計使用壽命1000h，機械強度允許，工況系數(shù)f0=1,環(huán)境溫度系數(shù)f1=1，負荷系數(shù)率f2=1，重要性系數(shù)SA＝1前提下指定的，因此選型時應(yīng)用時_根據(jù)不同要求考慮。

電動機直聯(lián)蝸桿減速機受減速機結(jié)構(gòu)尺寸限制，選型時_根據(jù)規(guī)定的電動機型號及功率對照表承載能力表中相應(yīng)機號的公稱傳動比i和公稱輸入功率P1，在滿足電動機功率P≤P1前提下選用
圓弧齒蝸輪蝸桿減速機可以得到很大的傳動比，較大的輸出扭矩比交錯軸斜齒輪機構(gòu)緊湊。
蝸輪蝸桿兩件嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大大高于交錯軸斜齒輪機構(gòu)。
蝸輪減速機傳動相當于螺旋傳動，為多齒嚙合傳動，故傳動平穩(wěn)、噪音很小 。
蝸輪蝸桿減速機具有自鎖性。當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時，機構(gòu)具有自鎖性，可實現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸桿。如在其重機械中使用的自鎖蝸桿機構(gòu)，其反向自鎖性可起安全保護作用。
蝸桿傳動是由蝸桿和蝸輪組成的，用于傳遞交錯軸之間的運動和 動力,通常兩軸交錯角為 90°.在一般蝸桿傳動中,都是以蝸桿為主動件. 從外形上看,蝸桿類似螺栓,蝸輪則很象斜齒圓柱齒輪.工作時,蝸輪輪齒沿 著蝸桿的螺旋面作滑動和滾動.為了_輪齒的接觸情況,將蝸輪沿齒寬方向做成 圓弧形,使之將蝸桿部分包住.這樣蝸桿蝸輪嚙合時是線接觸,而不是點接觸. 蝸桿傳動具有以下特點:
1.傳動比大,且準確.通常稱蝸桿的螺旋線數(shù)為螺桿的頭數(shù),若蝸桿頭數(shù)為 z 1,蝸輪齒數(shù)為 z2,則蝸桿傳動的傳動比為 2=n1/n2=z2/z1ω1/ωi= (3-60) 通常蝸桿頭數(shù)很少(z1=1～4),蝸輪齒數(shù)很多(z2=30～80),所以蝸桿傳動可獲得 很大的傳動比而使機構(gòu)比較緊湊. 單級蝸桿傳動的傳動比 i≤100～300; 傳遞動力時 常用 i=5～83.
2. 傳動平穩(wěn), 無噪聲. 因蝸桿與蝸輪齒的嚙合是連續(xù)的, 同時嚙合的齒對較多.
3.當蝸桿的螺旋升角小于嚙合面的當量摩擦角時,可以實現(xiàn)自鎖. =0.4～0.45.η=0.82～0.92.具有自鎖時,η=0.75～0.82;z1=3～4 時,η=0.7～ 0.75;z1=2 時,η
4.傳動效率比較低.
5.因嚙合處有較大的滑動速度,會產(chǎn)生較嚴重的摩擦磨損,引起發(fā)熱,使?jié)櫥?情況惡化,所以蝸輪一般常用青銅等貴重金屬制造
蝸輪蝸桿嚙合傳動中過蝸桿軸線且垂直于蝸輪軸線的剖面稱為主剖面，如圖5.8.2-1所示。在主剖面內(nèi)反映了蝸桿蝸輪的主要尺寸參數(shù)，因此是著重研究的剖面。