WHX圓弧齒圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)特點(diǎn)：
WHX蝸輪蝸桿減速機(jī)具有承載能力大，傳動(dòng)效率高，輸出扭矩大，工作傳動(dòng)平穩(wěn)，使用壽命長(zhǎng)，體積小是新一代節(jié)能產(chǎn)品，他的特點(diǎn)是：
1、 蝸桿和蝸輪兩共軛齒面是凹凸嚙合，當(dāng)量曲率小，因而單位齒面壓力減小，接觸強(qiáng)度提高，
2、 蝸桿與蝸輪嚙合時(shí)的瞬間接觸線方向與相對(duì)滑動(dòng)方向夾角較大，易于形成和保持油膜，摩擦系數(shù)小齒面磨損少，傳動(dòng)效率高。WHX減速機(jī)
WHX型圓弧齒圓柱蝸桿減速機(jī)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為JB2318-79，此蝸輪蝸桿減速機(jī)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化系列化的要求，WHX蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)效率為60%~75%由于蝸輪減速機(jī)輸入轉(zhuǎn)速不同，效率和承載能力扭矩也有所變化。確定蝸桿減速機(jī)蝸桿頭數(shù)和蝸輪齒數(shù)；蝸桿頭數(shù)一般為z1=1~4，常用z1=1~2選擇時(shí)除了考慮傳動(dòng)比的要求外，還要考慮效率、自鎖和制造等因素。如從提_率的觀點(diǎn)看，頭數(shù)越多，效率越高。從自鎖觀點(diǎn)看，_只能選擇單頭的。從制造的觀點(diǎn)來(lái)看，WHX減速機(jī)蝸桿頭數(shù)越多，制造越困難。因此在選擇蝸桿頭數(shù)時(shí)，要全面分析上述因素。一般來(lái)說(shuō)，在動(dòng)力傳動(dòng)中，當(dāng)主要問(wèn)題是提_率時(shí)，采用多頭蝸桿減速機(jī)；當(dāng)提高精度（如分度蝸桿）、自鎖性好或要求降低數(shù)比較大是主要矛盾時(shí)，采用單頭蝸輪減速機(jī)。
蝸輪齒數(shù)，一般為z2=27~80。小于27會(huì)產(chǎn)生根切；大于80.，會(huì)使蝸輪直徑和體積過(guò)大，蝸桿長(zhǎng)度增加，容易變形。WHX圓弧齒減速機(jī)
現(xiàn)成蝸輪的z2=50傳動(dòng)比i=50，蝸桿頭數(shù)Z1=1
（2）確定WHX蝸輪減速機(jī)齒數(shù)；蝸輪齒數(shù)的選擇，除了考慮傳動(dòng)比的要求外，還要考慮_小齒數(shù)的限制。_小齒數(shù)的限制與齒輪加工方法有關(guān)，如用滾齒刀為避免根切，齒數(shù)不得小于17，一般設(shè)計(jì)中常采取z_小=18~20
WHX蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大，以及在_條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械，是_常用的減速機(jī)之一，其中，中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上的特點(diǎn)，而且安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，越來(lái)越得到廣泛應(yīng)用。中空軸式蝸齒減速機(jī)在蝸輪蝸桿減速機(jī)輸人端加裝一個(gè)斜齒輪減速器，構(gòu)成的多級(jí)減速器可獲得非常低的輸出速度，是斜齒輪級(jí)和蝸齒級(jí)的組合，比純單級(jí)蝸輪蝸桿減速機(jī)具有更高的效率。而且振動(dòng)小，噪音低，能耗低。WHX蝸桿減速機(jī)
    
蝸輪蝸桿傳動(dòng)方式具有的自鎖功能在機(jī)械應(yīng)用很有用處，比如卷?yè)P(yáng)機(jī)，輸送設(shè)備等。不過(guò)，正因?yàn)槲佪單仐U的摩擦傳動(dòng)方式，造成了蝸輪蝸桿的傳動(dòng)效率相對(duì)齒輪傳動(dòng)要低的多。

注：不是所有的蝸輪減速機(jī) 都具有很好的自鎖功能，蝸輪的自鎖功能要達(dá)到_的速比才能實(shí)現(xiàn)。這和導(dǎo)程角有關(guān)，小速比的蝸輪蝸桿自鎖功能_不那么理想。WHX蝸輪減速機(jī)