1、減速機(jī)與工作機(jī)的連接
軸裝式蝸輪蝸桿減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)的主軸上，當(dāng)蝸輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，作用在減速機(jī)箱體上的反力矩，又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來(lái)平衡。機(jī)值接相配，另一端與固定支架聯(lián)接。
2、反力矩支架的安裝

反力矩支架應(yīng)安裝在空心軸減速機(jī)朝向的工作機(jī)的那一側(cè)，以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩。

反力矩支架與固定支撐連接端的軸套使用橡膠彈性體，以防止發(fā)生撓曲并吸收轉(zhuǎn)動(dòng)中所產(chǎn)是轉(zhuǎn)矩波動(dòng)。

3、減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系

為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在蝸輪減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力，減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離并不影響正常的工作條件下盡量小，其值為5-10mm。
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