擺線減速機(jī)它有時(shí)會(huì)出現(xiàn)這樣的問題,_是它的溫度有可能過高了,溫度過高會(huì)造成很多問題,不僅影響到它的使用效率,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)p害減速機(jī)。這是一個(gè)需要大家提起重視的問題,對(duì)于它的溫度過高,我們可以先從理論進(jìn)行分析,然后得出結(jié)論,_后給出解決方法,這是一個(gè)處理應(yīng)急問題的常用路線。
如果擺線減速機(jī)是在使用中發(fā)熱,溫度太高的話,一般來說,這可能是偏心軸承出了問題,有了故障。當(dāng)然這只是一般情況,其他因素也是要考慮的,比如機(jī)器的新買來的,可能組裝有不合理的地方,也有可能會(huì)有問題出現(xiàn)。當(dāng)然,這些知識(shí)是發(fā)現(xiàn)減速機(jī)溫度故障之后,頭腦中要首先形成的反映,但這不代表問題_是出自這個(gè)原因。對(duì)于擺線減速機(jī)的溫度問題,可能還有一個(gè)重要因素需要考慮,_是潤(rùn)滑油問題,如果減速機(jī)缺潤(rùn)滑油,可能也會(huì)造成上述問題存在。這_需要去對(duì)癥下藥,因地制宜了。
當(dāng)然還有一些其他原因也需要考慮,如果擺線減速機(jī)經(jīng)常_負(fù)荷運(yùn)作的話,也有使溫度過高的可能,不過這些因素需要大家不斷的分析排除挑選,找出一個(gè)_正確的答案。吳橋鑫紀(jì)源減速機(jī)械有限公司生產(chǎn)的擺線減速機(jī)溫度過高的原因大家已經(jīng)找到,然后_是解決方法,對(duì)待事物的解決方法有很多,但_直接_簡(jiǎn)單的,而且是_合理的應(yīng)該是_的方法,這屬于減速機(jī)技術(shù)的基本理論,這里_不再過多陳述了。
擺線減速機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)
1. 傳動(dòng)比大。_減速時(shí)傳動(dòng)比為1/6--1/87。兩級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/99--1/7569;三級(jí)傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)比為1/5841--1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級(jí)組合,速比達(dá)到指定大。
2. 傳動(dòng)效率高。由于嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合,一般_傳動(dòng)效率為90%--95%。
3. 結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機(jī)相比可減小2/1--2/3。
4. 故障少,壽命長(zhǎng)。主要傳動(dòng)嚙合件使用軸承鋼磨削制造,因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳,又因其為滾動(dòng)摩擦,因而故障少,壽命長(zhǎng)。
5. 運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。因傳動(dòng)過程中為多齒嚙合,所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,噪聲低。
6. 拆裝方便,容易維修。
7. 過載能力強(qiáng),耐沖擊,慣性力矩小,適用于起動(dòng)頻繁和正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。
總之,對(duì)于擺線針輪減速機(jī)出現(xiàn)的溫度過高的問題,先找出它的原因,如上述的幾種可能性,如果這些原因都被排除,那么_去找其他可能影響減速機(jī)溫度的因素,然后對(duì)癥下藥,給出解決方法,并加以實(shí)行。做到這些,處理減速機(jī)故障也_得心應(yīng)手了。
作為減速機(jī)的技術(shù)人員,大家不僅要有豐富的知識(shí),以及合理選購(gòu)減速機(jī)的大量經(jīng)驗(yàn),還需要有對(duì)減速機(jī)的一些常見故障及不常見的難題進(jìn)行維修處理的能力。只有掌握了這些,才是一個(gè)合格的減速機(jī)技術(shù)員。對(duì)于減速機(jī)的選購(gòu),先前已經(jīng)做了比較詳細(xì)的介紹,所以這里_一筆帶過,不做深談了,但是這不是一個(gè)可以忽視的方面。而減速機(jī)技術(shù)的另外一個(gè)方面,_是減速機(jī)在購(gòu)買之后,本身由于經(jīng)常使用,或者說過度使用,擺線減速機(jī)甚至在少量使用的時(shí)候,都會(huì)出現(xiàn)一些問題,而這些問題,不僅僅是對(duì)技術(shù)員理論知識(shí)的一個(gè)實(shí)踐考核,也是考察減速機(jī)技術(shù)員對(duì)于一些突發(fā)問題的應(yīng)對(duì)能力。
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